Scenic Eclipse II: champagne, pesca con l'eliporto e la prossima grande novità
Jason Flesher, direttore delle operazioni di scoperta a bordo della Scenic Eclipse II, suona già la carica. E non vede l'ora di portare i passeggeri nelle spedizioni di pesca in elicottero nel Kimberley.
Verranno trasportati sull'elicottero Airbus H130-T2 della nave rivoluzionaria verso le buche di pesca del barramundi. E, naturalmente, potranno cucinare e mangiare il pescato una volta tornati sulla nave.
Fa tutto parte di una battaglia high-tech per la tradizionale stagione nel Kimberley che sta trasformando la stagione 2024 in una delle più combattute di sempre.
Lo yacht da scoperta non utilizzerà il suo sottomarino Neptune a nove posti, il che probabilmente è un sollievo per i famigerati coccodrilli della regione. Ma gli elicotteri saranno pienamente utilizzati e le spedizioni di pesca stanno già registrando molte prenotazioni.
L’esperienza di Eclipse Kimberley non è economica. Al costo di circa $ 1.600 a persona per notte è decisamente nella fascia alta. Ma questo non scoraggia gli australiani.
L'orgoglioso proprietario Moroney ci dice che si aspettava il 75% di prenotazioni per la prima delle due stagioni, ma attualmente sono al 90%. Se vuoi prendere un posto sull'elicottero di Eclipse II faresti meglio a sbrigarti.
Moroney è un eroe riluttante. Ha creato Scenic oltre trent'anni fa e ora, con una flotta di navi fluviali e oceaniche di lusso, tra cui gli splendidi yacht Emerald, è un pioniere.
Ed è già pronto per la sua prossima grande impresa. Non dirà cosa, ma non sarà un’altra Eclipse. Sarà più grande e, come sempre, sconvolgerà il settore....
È molto orgoglioso di portare a casa questa primissima nave Scenic. Ha navigato fino a Newcastle, quartier generale del suo impero globale, con suo padre di 89 anni a bordo. La città si è presentata insieme al sindaco.
Ma torniamo all'uomo d'azione Flesher. La star della serie TV Maritime Masters condurrà la prima stagione nel Kimberley di Eclipse e ha lavorato molto.“È davvero uno yacht da scoperta con tutto ciò che abbiamo a bordo.
“L’Australia non ha mai visto una nave come questa e ciò che siamo capaci di fare. Quindi penso davvero che non solo tornare a casa in Australia, ma anche che una nave di questa portata offra all’ospite la vera esperienza dell’Australia, per vedere il Kimberley come nessun altro modo”.
Sarà una stagione difficile. Per la prima volta Scenic e Seabourn si sono uniti a linee di servizio come Ponant e Silversea. Linee locali come Coral Expeditions e True North stanno promuovendo furiosamente le loro radici locali.
Flesher ammette che i sottomarini saranno schierati solo sulla costa orientale. Ma a Kimberley ci saranno “inclusioni ingannevoli” in abbondanza.
“Saremo ancora l’unica nave con due elicotteri a bordo. E abbiamo equipaggiato il nostro zodiac su misura appositamente per il Kimberley. Abbiamo aggiunto due coperture sulla parte superiore perché la gomma nera diventa molto calda. Inoltre disponiamo di bimini su misura per l'ombra.
"Immagina dopo una crociera zodiacale verso le cascate orizzontali, diciamo, e la Talbot Bay, e vedere la geologia vecchia di miliardi di anni e poi saltare su uno degli elicotteri e poi vederla dall'alto e offrire ai nostri ospiti quella prospettiva completa dall'alto e sul livello dell'acqua oppure mentre passeggiano dalla spiaggia e poi volano.
"È davvero come nessun altro."
E le spedizioni di pesca in elicottero si stanno rivelando un’enorme attrazione. Ci sono voluti nove mesi per ottenere le licenze e i piloti locali utilizzeranno le loro conoscenze per trovare i pesci.
Un altro favorito sarà la visita ad una fattoria di perle.
“Gli ospiti verranno trasportati dalla nave per 60 miglia nautiche fino a Willie Creek Pearl Farm. Faranno un tour privato e ascolteranno l'intera esperienza sulla perlatura e la storia.
“Quindi i nostri ospiti riceveranno un’ostrica e sarà l’ostrica stessa. È la terza generazione. Quindi sono già previste almeno due perle e il nostro ospite potrà aprire le perle.
Anthony Laver, direttore generale delle vendite e del marketing di Scenic, ha affermato che Eclipse II fornirà un'autentica esperienza a Kimberley. Anche i piloti dei due elicotteri della nave erano stati addestrati da Kimberley e abituati al terreno.
La nave stessa utilizza il GPS per mantenere la posizione e non deve ancorarsi sul fondale oceanico sensibile all’ambiente.
Il leader della scoperta è Mike Cusack che ha trascorso 20 anni come guida nel Kimberley e una volta è stato abbandonato nella natura selvaggia per sopravvivere un anno con sua moglie mangiando bush tucker.
Moroney è molto soddisfatto dell'accoglienza ricevuta finora.
“È la prima volta che ci viene proposto qualcosa del genere, siamo orgogliosi e non ce ne vantiamo per dire che è così diverso. È davvero ultra-lusso”, afferma Laver."È l'unica nave che può offrire la combinazione di tutto."
Sin dal suo varo, gli yacht gemelli Eclipse hanno innescato una tendenza. Marchi di hotel come Four Seasons e Ritz Carlton hanno lanciato yacht di lusso, senza i giocattoli avventurosi.
Ciò non ha messo in difficoltà Moroney. Ha già i suoi prossimi piani.
Cosa sarà? Non lo sta dicendo. È impegnato a raccogliere finanziamenti per quello che, secondo lui, sarà più grande di Eclipse .
https://cruisepassenger.com.au/news/scenic...next-big-thing/
