Norwegian Cruise Line Holdings ha presentato oggi l'ordine di nuove costruzioni più completo della sua storia - un totale di otto navi, che rappresentano quasi 25.000 posti letto aggiuntivi, con nuove classi di navi per ciascuno dei suoi tre marchi - e la costruzione di un molo multi-nave a Great Stirrup Cay, l'isola privata della compagnia alle Bahamas e il suo porto di scalo più apprezzato nei Caraibi, secondo un comunicato stampa.
La consegna dei nuovi ordini di navi per tutti e tre i marchi è prevista in un periodo di dieci anni, tra il 2026 e il 2036.
Dopo la consegna di quattro navi della classe Prima-Plus dal 2025 al 2028, si prevede che Norwegian Cruise Line prenderà in consegna quattro navi da circa 200.000 tonnellate di stazza lorda, ciascuna con una capacità di quasi 5.000 ospiti, nel 2030, 2032, 2034 e 2036 , soggetti a finanziamento.
Basandosi sul successo delle sue navi della classe Allura, l'ultima consegnata nel 2025, Oceania Cruises prenderà in consegna due navi da 86.000 tonnellate di stazza lorda, ciascuna con una capacità di 1.450 ospiti nel 2027 e nel 2029.
Infine, dopo le navi della classe Explorer, Regent Seven Seas Cruises prenderà in consegna due navi da 77.000 tonnellate di stazza lorda, ciascuna con una capacità di 850 ospiti, nel 2026 e nel 2029.
“Questo ordine strategico di nuove navi per tutti e tre i nostri pluripremiati marchi prevede la costante introduzione di navi all’avanguardia nella nostra flotta e consolida la nostra crescita a lungo termine. Ci consente inoltre di sfruttare in modo significativo la nostra scala operativa, rafforzare il nostro impegno per l’innovazione e migliorare la nostra capacità di offrire ai nostri ospiti nuovi prodotti ed esperienze, il tutto fornendo opportunità per migliorare l’efficienza della nostra flotta”, ha affermato Harry Sommer, presidente e amministratore delegato funzionario della Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
“Siamo altrettanto entusiasti dell’aggiunta di un nuovo molo a Great Stirrup Cay per supportare la nostra maggiore capacità nei Caraibi e di numerose navi che faranno scalo sull’isola, migliorando l’esperienza dei nostri ospiti e offrendo un accesso affidabile e senza interruzioni alla nostra isola privata tutto l’anno. .”
In collaborazione con il costruttore navale italiano Fincantieri, ciascun marchio progetterà la propria nuova classe di navi e si concentrerà sulla creazione delle navi più grandi, efficienti e innovative della rispettiva flotta.
“Nel corso degli anni, il nostro rapporto di lunga data con Norwegian Cruise Line Holdings si è radicato in una visione condivisa per il futuro dei viaggi marittimi, stabilendo costantemente nuovi standard per innovazione, lusso, sostenibilità e soddisfazione degli ospiti nel settore delle crociere”, ha affermato Pierroberto Folgiero, amministratore delegato e direttore generale di Fincantieri. “Siamo entusiasti di lavorare su questi nuovi ordini di costruzione e di consegnare navi da crociera emblematiche che incarneranno la nostra eredità condivisa di eccellenza per le generazioni a venire”.
Mark A. Kempa, direttore finanziario di Norwegian Cruise Line Holdings, ha commentato: “ci aspettiamo che questi investimenti strategici garantiranno la nostra traiettoria di crescita, aumenteranno significativamente il nostro profilo di utili e miglioreranno il valore per gli azionisti anche in futuro. Con una struttura di pagamento favorevole che include finanziamenti pre-consegna e modesti pagamenti rateali iniziali per questi ordini di navi, prevediamo comunque una forte riduzione della leva finanziaria netta di 1,5 turni entro la fine del 2024, rispetto al 2023, e ci aspettiamo che la Società continui a ridurre la leva finanziaria netta. ogni anno per il prossimo futuro.”
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